Ovládání

Mít to pod dohledem

Jízda na elektrokole má oproti běžným bicyklům svá jistá specifika a jedním z nich je potřeba kontroly nad pohonným systémem. Pro spokojenou jízdu na elektrokole musíte mít možnost jej ovládat, to znamená určovat si intenzitu asistence elektromotoru při vaší jízdě. Další nutností je kontrola nad stavem systému, tedy především mít přehled o aktuální kapacitě akumulátoru. To vše dohromady by vám pak mělo jasně určit, jak dlouho a s jakou asistencí ještě můžete u svého elektrokola v daném okamžiku počítat, jde tedy o onen magický dojezd.

Pro správné ovládání elektrokola je tedy potřeba mít nejen ovladač, tedy tlačítka či páčky, které vypínají, zapínají či nastavují úroveň, ale také co nejlepší aktuální informaci o nastavení elektrické přípomoci a o stavu elektrické části kola.

Zastavme se na chvilku podrobněji u jednoho velmi sledovaného údaje, kterým je maximální dojezd. Tímto údajem se pyšní snad každý prospekt všech výrobců a prodejců elektrokol. Ovšem, pokud do problematiky této značně relativní informace nahlédnete, zjistíte, že jde o značně variabilní údaj podléhající mnoha faktorům. Stačí jen vyjmenovat: stáří akumulátoru, intenzita jeho nabití, hmotnost a fyzický výkon jezdce, míra využití asistence elektromotoru, profil a strmost terénu, protivítr, okolní teplota, průměrná rychlost a jistě by se našly i další veličiny, ovlivňující onen magický dojezd elektrokola. Shrnuto, dojezd konkrétního modelu se může pohybovat od třeba 30 km do 230 km, záleží vlastně jen na vás, jak si necháte od elektrokola pomáhat a kudy pojedete.

Displej – LED či LCD

Konkrétní provedení informačních panelů, či ukazatelů se značně liší, a to podle výrobců, designu, technické vyspělosti, ale také a především podle ceny konkrétního elekrokola. U nejlevnějších, a tedy i technicky nejjednodušších modelů si musíte vystačit pouze s několika různě barevnými LED (z anglického Light-Emitting Diode, tedy dioda vydávající světlo). Provedení bývá různé. Často jedna LED signalizuje zapnutí, další dvě například stav akumulátoru. Již o něco lepší je pak systém, který využívá více diod umístěných obvykle pod klínovitý graf, společně pak obvykle naznačují opět stav akumulátoru. Informační panely využívající technologie LED toho o mnoho více neumožňují.

Nejjednodušší indikace pomocí LED diod.